Պահանջարկի խառնուրդը տեխնոլոգիական վերափոխման հետ
Բացի COVID-19 համաճարակի զանգվածային ազդեցություններից, մի քանի արտաքին և ներքին ազդեցություններ հանգեցնում են հաստոցների շուկայում պահանջարկի նվազմանը:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության փոխակերպումը ներքին այրման շարժիչներից դեպի էլեկտրական շարժիչներ զգալի մարտահրավեր է հաստոցաշինական արդյունաբերության համար:Թեև ներքին այրման շարժիչը պահանջում է շատ բարձր ճշգրիտ մետաղական մասեր, նույնը չի կարելի ասել էլեկտրական շարժիչների համար, որոնք ունեն ավելի քիչ գործիքային մասեր:Բացի համաճարակի ազդեցությունից, սա է հիմնական պատճառը, որ վերջին 18 ամիսներին զգալիորեն նվազել են մետաղահատման և ձևավորման մեքենաների պատվերները։
Բացի բոլոր տնտեսական անորոշությունից, արդյունաբերությունը գտնվում է լուրջ խափանման փուլում։Նախկինում հաստոցաշինողները չեն զգացել իրենց արդյունաբերության մեջ այնպիսի լուրջ փոփոխություն, ինչպիսին թվայնացման և նոր տեխնոլոգիաների հետևանքն է:Արտադրության մեջ ավելի մեծ ճկունության միտումը խթանում է արտադրանքի նորարարությունները, ինչպիսիք են բազմաբնույթ առաջադրանքները և հավելումների արտադրությունը, որպես ավանդական հաստոցների հարմար այլընտրանք:
Թվային նորարարությունները և խորը կապը արժեքավոր առանձնահատկություններ են ներկայացնում:Սենսորների ինտեգրումը, արհեստական ինտելեկտի (AI) օգտագործումը և բարդ սիմուլյացիայի առանձնահատկությունների ինտեգրումը հնարավորություն են տալիս առաջխաղացումներ կատարել մեքենաների աշխատանքի և ընդհանուր սարքավորումների արդյունավետության (OEE):Նոր սենսորները և կապի, վերահսկման և մոնիտորինգի նոր ուղիները նոր հնարավորություններ են ընձեռում խելացի ծառայությունների և նոր բիզնես մոդելների համար հաստոցաշուկայում:Թվային ընդլայնված ծառայությունները պատրաստվում են դառնալ յուրաքանչյուր OEM-ի պորտֆելի մաս:Եզակի վաճառքի առաջարկը (USP) ակնհայտորեն տեղափոխվում է թվային ավելացված արժեք:COVID-19 համաճարակը կարող է ավելի արագացնել այս միտումը։
Ընթացիկ մարտահրավերներ հաստոցաշինողների համար
Կապիտալ ապրանքների արդյունաբերությունը զգայուն է ընդհանուր տնտեսական անկումների նկատմամբ:Քանի որ հաստոցները հիմնականում օգտագործվում են այլ կապիտալ ապրանքներ արտադրելու համար, դա վերաբերում է հատկապես հաստոցաշինական արդյունաբերությանը, ինչը խոցելի է դարձնում տնտեսական տատանումների նկատմամբ:Համաճարակի և այլ բացասական հետևանքների հետևանքով առաջացած վերջին տնտեսական անկումը նշվեց որպես ամենամեծ մարտահրավերը, որին բախվել են հաստոցաշինողների մեծ մասը:
2019 թվականին աճող տնտեսական անորոշությունը աշխարհաքաղաքական իրադարձությունների միջոցով, ինչպիսիք են ԱՄՆ-ի Չինաստանի առևտրային պատերազմը և Brexit-ը, հանգեցրին համաշխարհային տնտեսության դանդաղեցմանը:Հումքի, մետաղական բաղադրիչների և մեքենաների ներմուծման մաքսատուրքերը ազդել են հաստոցաշինական արդյունաբերության և հաստոցների արտահանման վրա։Միևնույն ժամանակ, ցածր որակի սեգմենտում աճող մրցակիցները, հիմնականում Չինաստանից, մարտահրավեր նետեցին շուկային:
Հաճախորդի կողմից ավտոմոբիլային արդյունաբերության պարադիգմային փոփոխությունը դեպի էլեկտրական շարժիչներ հանգեցրել է կառուցվածքային ճգնաժամի:Ներքին այրման շարժիչներով աշխատող մեքենաների պահանջարկի համապատասխան անկումը հանգեցնում է ավտոմոբիլային շարժիչների շատ արտադրական տեխնոլոգիաների պահանջարկի անկմանը:Ավտոարտադրողները չեն ցանկանում ներդրումներ կատարել նոր արտադրական ակտիվներում՝ սովորական շարժիչների անորոշ ապագայի պատճառով, մինչդեռ էլեկտրոնային մեքենաների նոր հոսքագծերի ընդլայնումը դեռ վաղ փուլում է:Սա հիմնականում ազդում է հաստոցաշինողների վրա, որոնք կենտրոնանում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասնագիտացված կտրող հաստոցների վրա:
Այնուամենայնիվ, քիչ հավանական է, որ հաստոցների նվազող պահանջարկը լիովին փոխարինվի նոր արտադրական գծերով, քանի որ էլեկտրոնային մեքենաների արտադրությունը պահանջում է ավելի քիչ բարձր ճշգրտության մետաղական մասեր:Սակայն շարժիչի դիվերսիֆիկացիան այրման և մարտկոցով աշխատող շարժիչներից դուրս, հաջորդ տարիներին կպահանջի արտադրության նոր տեխնոլոգիաներ:
COVID-19 ճգնաժամի հետևանքները
COVID-19-ի հսկայական ազդեցությունը զգացվում է հաստոցաշինական արդյունաբերության, ինչպես նաև այլ ոլորտների մեծ մասում:Համաշխարհային համաճարակի պատճառով ընդհանուր տնտեսական անկումը հանգեցրեց պահանջարկի զանգվածային անկման 2020 թվականի առաջին երկու եռամսյակներում: Գործարանների անջատումները, ընդհատված մատակարարման շղթաները, աղբյուրների մատակարարման մասերի բացակայությունը, լոգիստիկ մարտահրավերները և այլ խնդիրներ սրեց իրավիճակը:
Ներքին հետևանքների թվում՝ հարցված ընկերությունների երկու երրորդը հայտնել է ընդհանուր ծախսերի կրճատում՝ ստեղծված իրավիճակի պատճառով:Կախված արտադրության մեջ ուղղահայաց ինտեգրումից, դա հանգեցրեց կարճաժամկետ աշխատանքի ավելի երկար ժամանակահատվածների կամ նույնիսկ կրճատումների:
Ընկերությունների ավելի քան 50 տոկոսը պատրաստվում է վերանայել իրենց ռազմավարությունը՝ կապված իրենց շուկայական միջավայրի նոր հանգամանքների հետ:Ընկերությունների մեկ երրորդի համար դա հանգեցնում է կազմակերպչական փոփոխությունների և վերակազմավորման գործունեության:Թեև ՓՄՁ-ները հակված են արձագանքելու իրենց օպերատիվ բիզնեսում ավելի արմատական փոփոխություններով, խոշոր ընկերությունների մեծ մասը հարմարեցնում է իրենց գոյություն ունեցող կառուցվածքը և կազմակերպությունը՝ նոր իրավիճակին ավելի լավ համապատասխանեցնելու համար:
Հաստոցաշինական արդյունաբերության երկարաժամկետ հետևանքները դժվար է կանխատեսել, սակայն մատակարարման շղթայի փոփոխվող պահանջները և թվային ծառայությունների աճող պահանջարկը, ամենայն հավանականությամբ, կդառնան մշտական:Քանի որ ծառայությունները դեռևս անհրաժեշտ են՝ տեղադրված մեքենաներն արդյունավետ պահելու համար, OEM-ները և մատակարարները ընդլայնում են իրենց ծառայությունների պորտֆոլիոն՝ կենտրոնացած թվային ընդլայնված սպասարկման նորարարությունների վրա, ինչպիսիք են հեռահար ծառայությունները:Նոր հանգամանքները և սոցիալական հեռավորությունը հանգեցնում են առաջադեմ թվային ծառայությունների աճող պահանջարկի։
Հաճախորդի կողմից մշտական փոփոխություններն ավելի հստակ տեսանելի են:Ավիատիեզերական արդյունաբերությունը տառապում է համաշխարհային ճանապարհորդության սահմանափակումներից։Airbus-ը և Boeing-ը հայտարարել են առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում իրենց արտադրությունը կրճատելու պլանների մասին:Նույնը վերաբերում է նավաշինության ոլորտին, որտեղ զբոսաշրջային նավերի պահանջարկը զրոյի է հասել։Արտադրության այս կրճատումները նույնպես բացասական ազդեցություն կունենան հաստոցների պահանջարկի վրա առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում:
Նոր տեխնոլոգիական միտումների ներուժը
Հաճախորդների պահանջների փոփոխություն
Զանգվածային հարմարեցումը, սպառողներին տրամադրվող ժամանակի կրճատումը և քաղաքային արտադրությունը մի քանի միտումներ են, որոնք պահանջում են մեքենաների ճկունություն:Բացի հիմնական ասպեկտներից, ինչպիսիք են գինը, օգտագործելիությունը, երկարակեցությունը, գործընթացի արագությունը և որակը, մեքենաների ավելի մեծ ճկունությունն ավելի կարևոր է դառնում որպես նոր մեքենաների հիմնական բնութագրիչներից մեկը:
Գործարանների ղեկավարները և արտադրական պատասխանատու ղեկավարները գիտակցում են թվային առանձնահատկությունների աճող կարևորությունը՝ իրենց ակտիվների արտադրողականությունն ու արդյունավետությունը բարելավելու համար:Տվյալների անվտանգությունը, բաց հաղորդակցության միջերեսները և նորագույն տեղեկատվական և հաղորդակցական տեխնոլոգիաները (ՏՀՏ) կարևոր են թվային հավելվածներն ու լուծումները ավտոմատացման և սերիական արտադրության ավելի բարձր աստիճանի համար:Այսօրվա թվային գիտելիքների և ֆինանսական ռեսուրսների պակասը և ժամանակի սահմանափակումները խոչընդոտում են վերջնական օգտագործողների համար թվային բարելավումների և նոր ծառայությունների իրականացմանը:Ավելին, գործընթացի տվյալների հետևողական հետևումը և պահպանումը դառնում է կարևոր և պարտադիր պահանջ հաճախորդների շատ ոլորտներում:
Դրական հեռանկարներ ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար
Չնայած որոշ հակառակ քամուներին, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը գլոբալ առումով պայծառ տեսք ունի:Արդյունաբերության աղբյուրների համաձայն, թեթև մեքենաների համաշխարհային արտադրության միավորները ուշագրավ են եղել և ակնկալվում է, որ կշարունակեն աճել:Ակնկալվում է, որ APAC-ը կգրանցի արտադրության ծավալների առումով ամենաբարձր աճի տեմպերը, որին հաջորդում է Հյուսիսային Ամերիկան։Ավելին, էլեկտրական մեքենաների վաճառքն ու արտադրությունը աճում է ռեկորդային տեմպերով, ինչը պահանջում է հաստոցների և արտադրության գործընթացի հետ կապված այլ սարքավորումների պահանջարկ:Հաստոցները կիրառման լայն շրջանակ ունեն ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, ինչպիսին է CNC ֆրեզումը (փոխանցման տուփի պատյաններ, փոխանցման տուփեր, շարժիչի բալոնների գլուխներ և այլն), շրջադարձային (արգելակային թմբուկներ, ռոտորներ, թռչող անիվ և այլն) հորատումը և այլն՝ առաջադեմ տեխնոլոգիաների գալուստով: տեխնոլոգիաների և ավտոմատացման, մեքենաների պահանջարկը միայն կբարձրանա արտադրողականություն և ճշգրտություն ձեռք բերելու համար:
Ակնկալվում է, որ CNC հաստոցները համաշխարհային շուկայում գերիշխող կլինեն
Համակարգչային թվային կառավարման մեքենաները հեշտացնում են բազմաթիվ գործառնական գործընթացներ՝ նվազեցնելով արտադրության ժամանակը և նվազագույնի հասցնելով մարդկային սխալը:Արդյունաբերական հատվածում ավտոմատացված արտադրության աճող պահանջարկը հանգեցրել է CNC մեքենաների օգտագործման աճին:Նաև Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում արտադրական օբյեկտների ստեղծումը խթանել է ոլորտում համակարգչային թվային հսկողության կիրառումը:
Բարձր մրցակցային շուկան խաղացողներին ստիպել է կենտրոնանալ արդյունավետ արտադրական տեխնիկայի վրա՝ փորձելով մրցակցային առավելություններ ձեռք բերել՝ վերանախագծելով իրենց օբյեկտները, որոնք ներառում են CNC մեքենաներ:Բացի դրանից, 3D տպագրության ինտեգրումը CNC մեքենաների հետ եզակի հավելում է որոշ նոր արտադրական միավորների համար, որոնք ակնկալվում են, որ կառաջարկեն ավելի լավ բազմաֆունկցիոնալ հնարավորություններ՝ ռեսուրսների քիչ վատնմամբ:
Դրա հետ մեկտեղ, գլոբալ տաքացման և էներգիայի պաշարների սպառման հետ կապված աճող մտահոգությունների հետ, CNC մեքենաներն ակտիվորեն օգտագործվում են էներգիայի արտադրության մեջ, քանի որ այս գործընթացը պահանջում է լայնածավալ ավտոմատացում:
Մրցակցային լանդշաֆտ
Հաստոցների շուկան իր բնույթով բավականին մասնատված է՝ խոշոր գլոբալ խաղացողների և փոքր և միջին տեղական խաղացողների առկայությամբ, որոնք ունեն բավականին քիչ խաղացողներ, որոնք զբաղեցնում են շուկայի մասնաբաժինը:Հաստոցների համաշխարհային շուկաներում հիմնական մրցակիցներն են Չինաստանը, Գերմանիան, Ճապոնիան և Իտալիան:Գերմանիայի համար, բացի մի քանի հարյուր վաճառքի և սպասարկման դուստր ձեռնարկություններից կամ գերմանական հաստոցաշինական արտադրողների մասնաճյուղերից ամբողջ աշխարհում, ներկայումս արտերկրում ամբողջական միավորներ արտադրող գերմանական 20-ից քիչ կորպորացիաներ կան:
Ավտոմատացման նկատմամբ նախապատվության աճով ընկերությունները կենտրոնանում են ավելի ավտոմատացված լուծումների մշակման վրա:Արդյունաբերությունն ականատես է նաև միաձուլումների և ձեռքբերումների միջոցով համախմբման միտումի:Այս ռազմավարություններն օգնում են ընկերություններին մուտք գործել շուկայի նոր ոլորտներ և ձեռք բերել նոր հաճախորդներ:
Հաստոցների ապագան
Սարքավորումների և ծրագրային ապահովման ոլորտում առաջընթացը փոխում է հաստոցաշինական արդյունաբերությունը:Առաջիկա տարիներին արդյունաբերության միտումները, հավանաբար, կկենտրոնանան այս առաջընթացների վրա, հատկապես, քանի որ դրանք վերաբերում են ավտոմատացմանը:
Հաստոցաշինական արդյունաբերությունը ակնկալվում է առաջընթաց տեսնել հետևյալում.
Խելացի գործառույթների և ցանցերի ներառում
Ավտոմատացված և IoT-ին պատրաստ մեքենաներ
Արհեստական ինտելեկտ (AI)
CNC ծրագրային ապահովման առաջընթաց
Խելացի գործառույթների և ցանցերի ներառում
Ցանցային տեխնոլոգիաների առաջընթացը հեշտացրել է խելացի սարքերի միացումը և տեղական ցանցերի ստեղծումը, քան երբևէ:
Օրինակ, շատ սարքեր և արդյունաբերական ծայրամասային հաշվողական ցանցեր ակնկալվում է, որ առաջիկա տարիներին կօգտագործվեն մեկ զույգ Ethernet (SPE) մալուխների միջոցով:Տեխնոլոգիան գոյություն ունի տարիներ շարունակ, բայց ընկերությունները սկսում են տեսնել այն առավելությունները, որոնք այն տալիս է խելացի ցանցեր կառուցելիս:
Կարողանալով միաժամանակ փոխանցել էներգիա և տվյալներ, SPE-ն լավ հարմար է խելացի սենսորների և ցանցային սարքերի միացման համար արդյունաբերական ցանցեր վարող ավելի հզոր համակարգիչներին:Սովորական Ethernet մալուխի կիսով չափ, այն կարող է տեղավորվել ավելի շատ տեղերում, օգտագործվել նույն տարածքում ավելի շատ միացումներ ավելացնելու և գոյություն ունեցող մալուխային ցանցերին վերազինելու համար:Սա SPE-ն դարձնում է տրամաբանական ընտրություն գործարանային և պահեստային միջավայրերում խելացի ցանցեր կառուցելու համար, որոնք կարող են հարմար չլինել ներկայիս սերնդի WiFi-ի համար:
Ցածր էներգիայի լայն տարածության ցանցերը (LPWAN) թույլ են տալիս տվյալների փոխանցել անլար կապով միացված սարքերին ավելի մեծ տիրույթում, քան նախորդ տեխնոլոգիաները:LPWAN հաղորդիչների ավելի նոր կրկնությունները կարող են անցնել մեկ տարի առանց փոխարինման և փոխանցել տվյալներ մինչև 3 կմ:
Նույնիսկ WiFi-ն ավելի ընդունակ է դառնում։WiFi-ի նոր ստանդարտները, որոնք ներկայումս մշակվում են IEEE-ի կողմից, կօգտագործեն 2,4 ԳՀց և 5,0 ԳՀց անլար հաճախականություններ՝ բարձրացնելով ուժը և հասնելով ավելին, քան ներկայիս ցանցերը կարող են:
Նոր լարային և անլար տեխնոլոգիաների կողմից տրամադրվող մեծ հասանելիությունը և բազմակողմանիությունը հնարավոր են դարձնում ավտոմատացումը ավելի մեծ մասշտաբով, քան նախկինում:Համատեղելով առաջադեմ ցանցային տեխնոլոգիաները, ավտոմատացումը և խելացի ցանցերը մոտ ապագայում ավելի տարածված կդառնան ամբողջ աշխարհում՝ օդատիեզերական արտադրությունից մինչև գյուղատնտեսություն:
Ավտոմատացված և IoT պատրաստ մեքենաներ
Քանի որ արդյունաբերությունը շարունակում է ավելի շատ թվային տեխնոլոգիաներ կիրառել, մենք կտեսնենք ավելի շատ մեքենաների արտադրություն, որոնք կառուցված են ավտոմատացման և իրերի արդյունաբերական ինտերնետի (IIoT) համար:Մոտավորապես նույն կերպ մենք տեսել ենք միացված սարքերի աճ՝ սմարթֆոններից մինչև խելացի թերմոստատներ, արտադրական աշխարհը կընդունի միացված տեխնոլոգիաները:
Խելացի հաստոցները և ռոբոտաշինությունը, հավանաբար, կզբաղվեն արդյունաբերական միջավայրերում աշխատանքի ավելի մեծ տոկոսով, քանի որ տեխնոլոգիաները զարգանում են:Հատկապես այն իրավիճակներում, երբ աշխատանքը չափազանց վտանգավոր է մարդկանց համար, ավտոմատացված հաստոցներն ավելի լայն կիրառություն կստանան:
Քանի որ ավելի շատ ինտերնետ կապակցված սարքեր են բնակեցնում գործարանի հատակը, կիբերանվտանգությունը կդառնա ավելի մեծ մտահոգություն:Արդյունաբերական հաքերային հարձակումները տարիների ընթացքում հանգեցրել են ավտոմատացված համակարգերի մի քանի անհանգստացնող խախտումների, որոնցից մի քանիսը կարող էին հանգեցնել մարդկային զոհերի:Քանի որ IIoT համակարգերը դառնում են ավելի ինտեգրված, կիբերանվտանգությունը միայն կմեծանա իր կարևորությունը:
AI
Հատկապես լայնածավալ արդյունաբերական միջավայրերում կավելանա AI-ի օգտագործումը մեքենաների ծրագրավորման համար:Քանի որ մեքենաները և հաստոցներն ավելի մեծ չափով ավտոմատացվում են, ծրագրերը պետք է գրվեն և կատարվեն իրական ժամանակում՝ այդ մեքենաները կառավարելու համար:Ահա թե որտեղ է AI-ն գալիս:
Հաստոցների համատեքստում AI-ն կարող է օգտագործվել՝ վերահսկելու այն ծրագրերը, որոնք մեքենան օգտագործում է մասերը կտրելու համար՝ համոզվելով, որ դրանք չեն շեղվում բնութագրերից:Եթե ինչ-որ բան սխալ լինի, AI-ն կարող է անջատել մեքենան և գործարկել ախտորոշումը՝ նվազագույնի հասցնելով վնասը:
AI-ն կարող է նաև օգնել մեքենայական գործիքների պահպանմանը, որպեսզի նվազագույնի հասցնի և լուծի խնդիրները մինչ դրանք տեղի ունենան:Օրինակ, վերջերս գրվել է մի ծրագիր, որը կարող է հայտնաբերել գնդիկավոր պտուտակահանների մաշվածությունը, մի բան, որը նախկինում պետք էր ձեռքով անել:Այսպիսի արհեստական ինտելեկտի ծրագրերը կարող են օգնել մեքենայական խանութն ավելի արդյունավետ աշխատել՝ ապահովելով արտադրությունը հարթ և անխափան:
CNC ծրագրային ապահովման առաջխաղացումներ
CNC մշակման մեջ օգտագործվող համակարգչային օժանդակ արտադրության (CAM) ծրագրային ապահովման առաջընթացը թույլ է տալիս արտադրության մեջ էլ ավելի ճշգրիտ լինել:CAM ծրագրակազմն այժմ թույլ է տալիս մեքենավարներին օգտագործել թվային թվինինգ՝ թվային աշխարհում ֆիզիկական օբյեկտի կամ գործընթացի մոդելավորման գործընթաց:
Նախքան մասի ֆիզիկապես արտադրելը, կարող են իրականացվել արտադրական գործընթացի թվային մոդելավորում:Տարբեր գործիքների հավաքածուներ և մեթոդներ կարող են փորձարկվել՝ տեսնելու, թե ինչն է ամենայն հավանականությամբ տալիս օպտիմալ արդյունք:Դա նվազեցնում է ծախսերը՝ խնայելով նյութը և աշխատաժամերը, որոնք այլ կերպ կարող էին օգտագործվել արտադրական գործընթացը կատարելագործելու համար:
Մեքենաների մշակման ծրագրաշարի ավելի նոր տարբերակները, ինչպիսիք են CAD-ը և CAM-ը, նույնպես օգտագործվում են նոր աշխատողների վերապատրաստման համար՝ ցույց տալով նրանց պատրաստվող մասերի 3D մոդելները և այն մեքենան, որի հետ նրանք աշխատում են գաղափարները պատկերացնելու համար:Այս ծրագիրը նաև հեշտացնում է մշակման ավելի արագ արագությունը, ինչը նշանակում է ավելի քիչ հետաձգման ժամանակ և ավելի արագ արձագանքներ մեքենաների օպերատորների համար, երբ նրանք աշխատում են:
Բազմ առանցք հաստոցներն ավելի արդյունավետ են, բայց դրանք նաև բախման ավելի մեծ վտանգի տակ են, քանի որ մի քանի մասերը միաժամանակ աշխատում են:Ընդլայնված ծրագրակազմը նվազեցնում է այս ռիսկը, իր հերթին կրճատելով անգործության ժամանակը և կորցրած նյութերը:
Մեքենաներն ավելի խելացի են աշխատում
Ապագայի հաստոցներն ավելի խելացի են, ավելի հեշտ ցանցային և ավելի քիչ հակված սխալների:Ժամանակի ընթացքում ավտոմատացումը կդառնա ավելի հեշտ և արդյունավետ՝ արհեստական ինտելեկտի և առաջադեմ ծրագրային ապահովման միջոցով առաջնորդվող հաստոցների օգտագործման շնորհիվ:Օպերատորները կկարողանան ավելի հեշտ կառավարել իրենց մեքենաները համակարգչային միջերեսի միջոցով և ավելի քիչ սխալներով մասեր պատրաստել:Ցանցային առաջխաղացումները կհեշտացնեն խելացի գործարաններին և պահեստներին հասնելը:
Industry 4.0-ը նաև հնարավորություն ունի բարելավելու հաստոցների օգտագործումը արտադրական գործառնություններում՝ կրճատելով պարապուրդի ժամանակը:Արդյունաբերական հետազոտությունները ցույց են տվել, որ հաստոցները սովորաբար ակտիվորեն մետաղ են կտրում ժամանակի 40%-ից պակաս, ինչը երբեմն հասնում է մինչև 25%-ի:Գործիքների փոփոխությունների, ծրագրերի կանգառների և այլնի հետ կապված տվյալների վերլուծությունը օգնում է կազմակերպություններին որոշել պարապ ժամանակի պատճառը և լուծել այն:Սա հանգեցնում է հաստոցների ավելի արդյունավետ օգտագործմանը:
Քանի որ Industry 4.0-ը շարունակում է փոթորկել ամբողջ արտադրական աշխարհը, հաստոցները նույնպես դառնում են խելացի համակարգի մի մասը:Հնդկաստանում նույնպես հայեցակարգը, թեև նորածին փուլերում, կամաց-կամաց գոլորշի է ձեռք բերում, հատկապես խոշոր հաստոցաշինական խաղացողների շրջանում, ովքեր նորարարություններ են անում այս ուղղությամբ:Հիմնականում հաստոցաշինական արդյունաբերությունը դիտարկում է Արդյունաբերություն 4.0-ը՝ բավարարելու հաճախորդների աճող պահանջները՝ բարելավված արտադրողականության, կրճատված ցիկլի ժամանակի և ավելի բարձր որակի համար:Այսպիսով, Industry 4.0 հայեցակարգի ընդունումը գտնվում է Հնդկաստանը արտադրության, դիզայնի և նորարարության գլոբալ կենտրոն դարձնելու հավակնոտ նպատակին հասնելու և մինչև 2022թ.
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 28-2022